販売車両 Daimler Double Six オールウッド 32U2

オールウッド装着車!!!

ブルックランズグリーン/パーチメント
最終モデル 右ハンドル ディーラー車
車検 令和8年6月

34,142km実走行 新車からお乗りの弊社ユーザー様から18,400km時にお譲り頂き、2オーナー目の方には18,437km時に弊社指定のダブルシックスに精通して居る工場で174項目DD6点検整備を施し、3オーナー目の方には26,000km時に210項目DD6点検整備を施工しお納めしたDD6です。数年が経ち再び弊社で買い戻しました。

2オーナー目の方は既に弊社DD6ユーザー様でDD6からDD6へのお乗換えでした。私共よりもDD6の情報や知識が豊富な方で、アーデンAJ4-2のミッションは3600cc用ZF社製ロックアップ付きATでシフトチェンジの際にショックを感じる事から、本来のシルキーさが味わえるGM400(400キュービックインチ6500cc用のキャパシティに余裕があるミッション。DD6は5300cc)の方がお好みで敢えてアーデンではなくジャガージャパンのディーラー車を選ばれたのです。

それを大金を掛けてオールウッド仕様に替えた拘りが凄いDD6です。日本に数台あるか無いか稀少な1台です。

それが1番人気のブルックランズグリーンの右ハンドル少走行では堪えられません。まさに極上車!!!とはこんな車を云うのでしょうね!

只、一つ欠点があります。スピードクルーズは作動しません。新品のモジュールが無く修理してくれるコンピューター修理会社が閉鎖してしまったので直してくれる所が有りません。

また、ウッドのトリムは日本の寒暖差により所々ニスにヒビが入って居ます。これを修理するので3ヶ月程掛かります。但しこの現状をご覧頂きこのままの状態でご了承頂ける場合は大幅なお値引きが御座います。

さらに210項目DD6点検整備が無くて、保証なし現状販売をご了承頂けて書類が揃えば即納!!と云う方法も御座います。消費税¥227,273を含み250万円のお値引きが御座います。

もう1つの方法として12か月点検整備をして3ヶ月3,000kmいずれか先に到達時までの保証付帯で消費税¥136,364を含み150万円引きの方法もございます。

3種類の販売方法をご用意致しました。

◆プランA 
210項目DD6チェック&整備付き
1年間1万キロ保証付
 車両本体価格7,500,000円
 税込本体価格8,250,000円
 お支払い総額8,520,990円~
現在整備待ち多数の為、納期は未定です。
4月11日現在:5月から1台のみ210項目整備に掛かれます。

◆プランB
 12ヶ月点検整備付き
 3ヶ月3,000km保証付
 プランAから150万円引き
 (消費税136,364円含む)
 お支払い総額7,020,990円~
 ご納車まで数ヶ月お時間を頂きます。

◆プランC 
 現状販売 整備なし 保証なし
 プランAから250万円引き
 (消費税227,273円を含む)
 お支払い総額6,020,990円~
 名義変更後に即納可能です。

*各保証は距離か期日どちらか先に到達した時迄となります。

販売車両 Daimler Double Six 右ハンドル 31U31 売約済み

ウエストミンスターブルー セビルグレー

1993年最終モデルシリーズⅢ ディムラーダブルシックス 右ハンドル

ワンオーナー目(お医者様)のユーザー様は奥様のご健康を考えお仕事を辞め車も全く乗らなくなったので維持も大変になり私共にこのDD6をお譲り下さいました。その後2人目のオーナー様へ販売させて頂き、この方もお仕事が忙しく同様に乗らなくなり、今回20,982kmの実メーターで再び戻ってきました。平成6年869kmから令和5年で20,128kmまで18枚の定期点検記録簿が揃ってます。余り乗らなくても確りとした整備が行われて居る極上車です。*210項目整備は現在DD6のエキスパートの工場に空きが無く数ヶ月先まで予約が取れません。入庫後もそれから整備が数ヶ月掛かりますので納車まで予約約半年以上、やもすると8~9ヶ月掛かるかも知れません。これは皆様もご存知の通り戦争のお陰でレアメタルが供給され車の機械を司るコンピューターの供給が無く新車が納まらないので、今お使いの車を整備に入れるので日本全国の工場が満杯なのです。但し、現車は210項目無しでも充分安心してお乗りに成られる状態ですので12ヶ月点検でそのまま乗り出されても懸念は無いと存じます。
*18450km時に弊社指定工場にて210項目DD6チェック&整備を施した車両です。現在20,982km。

販売車両 Daimler Double Six 右ハンドル 31U24

1992年シリーズⅢディムラーダブルシックス
ブルックランズグリーン

1992年式 71,000km 右ハンドル ディーラー車 車検:令和8年2月迄 

◆弊社永年のユーザー様(お医者様)がご高齢に成られたので(万が一に備えた自動ブレーキ等搭載の)最新車に乗り換える事に成りました。暫くしたら免許証を返納しようとも考えて居られ、3台目のダブルシックスであるこの愛車を断腸の思いで手離されました。車歴は新車でご購入の1オーナー目の方が毎年ジャガージャパンで定期点検を行い社名がジャガー東京に移ってからも毎年ジャガー東京で定期点検をされていました。平成24年に弊社から2オーナー目のユーザー様としてご購入頂き現在に至ります。新車から36枚の整備記録簿が揃って居ります。これから先これだけ程度の良いブルックランズクリーンでディーラー車のDD6は出て来ないでしょう!!! 今迄のユーザー様は弊社からご購入後も拘って関西からこちらに態々運ばれて定期整備を施工されていました。以上の経緯から210項目で無くても12ヶ月点検整備で充分お乗り出し出来る状態と存じます。逸品です!!!  *42442km時に弊社指定工場にて185項目DD6チェック&整備を施工しました。現在71359km。

3種類の販売方法をご用意致しました。

◆プランA 
210項目DD6チェック&整備付き
1年間1万キロ保証付
 車両本体価格6,400,000円
 税込本体価格7,040,000円
 お支払い総額7,397,430円~
現在整備待ち多数の為、納期は未定です。
4月11日現在:5月から1台のみ210項目整備に掛かれます。

◆プランB 
 12ヶ月点検整備付き 
 3ヶ月3,000km保証付
 プランAから150万円引き
 (消費税136,364円含む)
 お支払い総額5,897,430円~
 ご納車まで数ヶ月お時間を頂きます。

◆プランC 
 現状販売 整備なし 保証なし
 プランAから250万円引き
 (消費税227,273円含む)
 お支払い総額4,901,030円~
 名義変更後に即納可能です。

*各保証は距離か期日どちらか先に到達した時迄となります。

上記価格表示につきまして
弊社の掲載間違えで消費税を含むとの表示と計算方法の間違いが御座いました。深くお詫びすると共に、正しい表示に変更させて頂きますことをお許し下さい。

販売車両 Daimler Double Six 左ハンドル 31U27

売約済み 1992年ブルックランズグリーン パーチメント

ディーラー車としては数が少ない左ハンドルです。(新車当時は日本の左側通行に合わせて全ての輸入車が右ハンドルを輸入する傾向になっていました。)並行輸入車はドイツ、アメリカから仕入れましたので殆どが左ハンドルです。今はジャガージャパンやカーセンサーで新車で登録した年度が平成5年1月ですので年式は平成5年(1993年)と表示されますが、弊社は敢えて当時のジャガーカーズの取り決め通り(8月生産から次の年式との決め事がありました)平成4年2月生産のこの車を1992年と表示します。メルセデスでもBMWでも最近のジャガーでも無い色、この当時の一番人気色ブルックランズグリーン、内装はパーチメントです。走行距離は71,035kmです。1992年2月に生産されました。新車当時日本での輸入元の新東洋企業のディーラーで港区三田にあった近鉄モータースから納車されました。ディーラーで6ヶ月、12ヶ月、24ヶ月定期点検整備を令和3年迄、その後は今や世界で最もダブルシックスの整備件数が多いであろう弊社提携工場でエキスパートが定期点検整備を行って来られました。名車です!!

定期点検整備は平成8年11年6月、11年12月、13年、16年、17年、19年、20年、21年、24年、25年、27年、28年、29年、30年、31年、令和2年1月、2年3月、3年1月、3年5月、3年7月、3年10月、弊社提携工場で4年1月、4年8月、5年1月、5年11月、6年2月(車検)6年8月です。確りと整備と管理されていた大変素性の良いダブルシックスと云えるでしょう。
*21970km時に弊社指定工場にて185項目DD6チェック&整備を施工しました。現在71039km

販売車両 26U41


Daimler Double Six (ディムラーダブルシックス)

売約済み
ありがとう御座いました。

車両情報
車名Daimler Double Six
(ディムラーダブルシックス)
年式1993
ハンドル位置右ハンドル
外装色ブルックランズグリーン
内装色パーチメント(コノリーレザー)
走行キロ26000km
整備 210項目のDD6チェック
整備施工後納車となります。
保証 1年または
10000kmのどちらか先に到達する迄の保証付 
車検 2年付き

1993年最終モデル シリーズ3 デイムラーダブルシックス ディーラー車 右ハンドル、ブルックランズグリーン特別仕立てのオールウッド内装の超希少車です。内装はコノリーレザーのパーチメント 26000km実メーターです。

もう世界中でも何台も有りません。今迄のユーザーさんは余りにも乗らないので(2年前の車検の時から今回の車検時まで100km しか走らず、飾って見ているのでは余りにも可哀そう、、、、、
何方か、可愛がって、良く乗って貰える方を探して買ってもらって、との事で私共に託されました。

私共でも過去にアーデンウッド、AJ4-2 は今迄に僅か数台しか販売して居りませんがそれも現存しているかは明らかでは有りません。

当時はオールウッドのセットは工賃別で450万円もするとても贅沢なオプションでした。

オールウッド装備の左ハンドル、アーデンAJ4-2 の1993年当時の価格は1900万円以上で、今の貨幣価値にすると、優に3500万円は超えていたと思われる、超高級車です。

英国でDD6を1992年12月25日に最後の1台を生産して終了しました。これより後にはシリーズ3DD6は生産されて居ません。
故に1992年8月から1992年12月迄の生産されたDD6が
日本のディーラーでの1993年型最終モデルとなります。

このディーラー車では、7000ccのキャデラックエルドラード用の
GM400と云うキャパシティの充分な信頼度が高いミッションが搭載されています。

此の装備をハンドルの最終モデルのディーラー車にダブルシックスの整備に精通しているメカニックが付きっきりで独自の210項目点検整備を
2~3か月掛かり施工し、1年間又は1万km の保証を付帯してお納めするものです。一年に何回でも直します、、、、と云う当時のディーラーの言葉とは異なります、殆ど大きなトラブルは無く、安心して日常使いを出来るクオリティーに仕上げて居ります。
(27年~30年前に、当時のディーラ一保証は一年間6000 km 迄でした)

此れだけの車は此れから先ず出て来ないでしょう!!!



ノーマルのDD6にアーデンAJ4-2のウッドパーツを取り付けたスペシャルな1台です。

GM400のミッションから伝えられる滑らかな乗り心地!!
前から後まで長くすっきり通ったモール
ディムラー伝統のフルーテッドグリル。

レガントさが漂うリアビューにフルーテッドのトランクリッドが
オールアルミのV12気筒5300ccエンジンに7000cc用のGM400と云うキャパシティーに充分余裕の有るATミッションが搭載され、信頼性がとても高い物です。

今迄も良く整備されていた車両ですが、より安心してお乗り頂ける様にご納車前に約3か月程お時間を頂き徹底的に整備致します。

2オーナー、26126km実メーター!!