世界で最もモータースポーツの歴史が長く「良いものを永く大事に使う」、そんな気質の英国が本格的手作りで、贅沢の限りをつくし、芸術的でもある名車を作った・・・・
それがシリーズⅢダブルシックスです。
( エンジンに６気筒２機のV１２を搭載しているので、｢Double Six｣ ）
Daimler Double Six SPEC
| エンジン | |
| 型式 | 水冷６０°Ｖ形１２気筒ＳＯＨＣ |
| 排気量ｃｃ | ５３４３ｃｃ |
| ボア×ストロークｍｍ | ９０．０×７０．０ |
| 圧縮比 | １１．５ |
| 燃料噴射装置 | ルーカスＤジェトロニック |
| 最高出力 | ２５５ｐｓ/５０００ｒｐｍ |
| 最大トルク | ３９．７ｋｇｍ/３０００ｒｐｍ |
| 燃料タンク容量Ｌ | ４５Ｌ×２基 |
| 要求燃料 | 無鉛プレミアム |
| ドライブトレイン | |
| クラッチ | トルクコンバーター |
| トランスミッション | ３段オートマチック （7500cc用ＧＭ４００） |
| ギア比 １速 | ２．５００ |
| ２速 | １．５００ |
| ３速 | １．０００ |
| 後退 | ２．０００ |
| 最終減速比 | ２．８８０ |
| シャーシ＆ボディ | |
| 構造形式 | モノコック |
| サスペンション前 | ダブルウィッシュボーン独立コイルスプリング＋スタビライザー |
| 後 | ダブルウィッシュボーン独立コイルスプリング＋ツインダンパー |
| ステアリング | ラック＆ピニオン （パワーアシスト付） |
| ブレーキ前 | ベンチレーテッド・ディスク ２ポット・キャリパー、ＡＢＳ |
| 後 | ソリッド・ディスク、 ２ポット・キャリパー、ＡＢＳ |
| タイヤ | ２１５/７０ＶＲ１５ |
| ホイール | ６ＪＫ×１５アルミ合金 |
| 性能メーカー | （公表値） |
| ０～１００ｋｍ/ｈ加速 | ９．５秒 |
| 最高速度ｋｍ/h | ２２３ |
| 燃費 | ２２．３Ｌ/１００ｋｍ （ＥＣＥ市街地モード） |
| 平均燃料消費データ | １９９３年式ディーラー車 （バランス調べ） |
| 平均２０ｋｍ/h時 | ４ｋｍ/L |
| ３０ｋｍ | ６ｋｍ/L |
| ４０ｋｍ | ６．５ｋｍ/L |
| ６０ｋｍ | ８．２ｋｍ/L |
| ７０ｋｍ | ８．６ｋｍ/L |
| ８０ｋｍ | ８．９ｋｍ/L |
| ９０ｋｍ | ８ｋｍ/L |
| １００ｋｍ | ８．５ｋｍ/L |
| 寸法＆重量 | ２８６５ |
| トレッド前/後ｍｍ | １４８０/１４９５ |
| 全長/全幅/全高ｍｍ | ４９６０×１７７０×１３７５ |
| 最低地上高 | １２０ |
| 最小回転半径ｍ | ６．２ |
| 車両重量ｋｇ | １９１０ |
こんにちは、これはコメントです。
コメントの承認、編集、削除を始めるにはダッシュボードの「コメント画面」にアクセスしてください。
コメントのアバターは「Gravatar」から取得されます。