DaimlerDoubleSix　売約済み

1992年式 ディムラーダブルシックス シリーズⅢ
ディーラー車 １オーナー‼ 　48,000ｋｍ 右ハンドル
リージェンシーレッド / ドスキン
車検：令和７年７月２０日
２１０項目DD6チェック＆整備+１年１万キロ保証付き

今と成ってはとても希少なリージェンシーレッドの１オーナー‼今のオーナー様がご高齢に成られ車を降りられたので出て来た極上車です。長年大事に所有されてご愛着もひとかたでは無く、売らないでガレージに保管し眺めてる・・・と仰って居られたのですが、ご子息様が「管理し切れない、動いて居ないと壊れるばかり」と反対され泣く泣く手離され2ヶ月振りに漸く私どもにお譲り頂いたエピソードが有りました。トランクとボンネットに写真では撮りにくい程の細かい石はねが有りますが、これだけの事で部分ペイントを施しますと他の境目との違和感（どうしても長年日光に当たりペイント上の変化が有る部分とがペイントし直した直後は判り難いのですが、時間と共に判る様に成りますので）が出来と折角のオリジナルペイントを駄目にして仕舞うのでこの状態でのみ販売致します。新車から今迄の全ての整備記録簿が御座います。（少走行キロ数の証明にも成ります。）以下の通りです。これに３１年前の車なのでバランス独特の２１０項目DD6点検整備を施工後１年間又は１万キロどちらか先に到達時迄の保証を付帯してお納めします。整備には約２か月位掛かります。

整備記録簿
平成4年8月　ジャガー大分　新車時1500ｋｍ点検　1,702km
平成6年2月　アサヒアルファ大分　新車時6500ｋｍ点検　6,398km
平成9年4月　(株)竹田整備工場［認証大-22］24ヶ月点検整備　19,666km
平成11年4月　協業組合熊本車検センター［指定番号 熊-286］24ヶ月点検整備 25,402㎞
平成13年3月　同上　24ヶ月点検整備　31,221km
平成17年4月　(株)竹田整備工場［認証大-22］24ヶ月点検整備　36,542㎞
平成19年4月　同上　24ヶ月点検整備　37,952㎞
平成21年4月　協業組合熊本車検センター［指定番号 熊-286］24ヶ月点検整備　39,368㎞
平成23年5月　(株)竹田整備工場［認証大-22］24ヶ月点検整備 　41,181㎞
平成25年6月　同上　24ヶ月点検整備　42,116㎞
平成27年6月　同上　24ヶ月点検整備　43,441㎞
平成29年6月　同上　24ヶ月点検整備　44,957㎞
令和元年6月　同上　24ヶ月点検整備　45,884㎞
令和3年6月　同上　24ヶ月点検整備　46,693㎞
令和5年7月　同上　24ヶ月点検整備　47,769㎞

バランス入庫後に施工
令和５年１１月
イグニッションスイッチ交換、スピードクルーズベローズ交換、スピードクルーズコンピューター交換(中古）、各部ペイント補修、純正オーディオO/H、ETC取付

又、近日マフラーインシュレーター交換又はマフラーマウント交換又はプロペラシャフトセンター調整整備を行います。

売約済み

Arden AJ4-1

1990年式　123,700km

とても珍しい「アーデンDD6」です。私、熊谷正興がアーデンジャガージャパンの新車時から現在まで全てのオーナー様に納めさせて頂いております。直近のオーナー様（ご婦人）には平成14年10,586ｋｍ時に弊社が当時の175項目DD6点検整備を3ヶ月掛け仕上げた後にお納め致しました。その後は現在の123,700ｋｍまで約17,800ｋｍとあまりお乗りになられなくても弊社指定工場で12ヶ月、２４ヶ月点検整備を確りと施工され大事にお乗りになられていた逸品です。新車時からの整備記録簿は３０枚にもなります。オリジナルのDD6は３速ロックアップなしA/T、アーデンはZFのロックアップ付き４速ミッションで低速の加速が良く立ち上がりが早いです。

AJ4-1　アーデン社での変更部分
①GM400　A/T３速　→　ZF４速ロックUP機構
②デフのギア比変更により立ち上がり速度時間の短縮
③全てのメッキ部ブラックアウト
④排ガス規制がゆるい時の仕様

整備履歴

• H2年８月　2,535ｋｍ　新車時2,000ｋｍ時点検　リンカーンモータース　
• H2年11月　8,553ｋｍ　臨時整備　リンカーンモータース
• H3年7月　25,152ｋｍ　12ヶ月点検整備　リンカーンモータース
• H4年1月　37,796ｋｍ　6か月点検整備　リンカーンモータース
• H4年6月　50,242ｋｍ　12ヶ月点検整備　リンカーンモータース
• H4年12月　58,752ｋｍ　6ヶ月点検整備　リンカーンモータース
• H5年1月　60,324ｋｍ　臨時整備　リンカーンモータース
• H5年7月　65,768ｋｍ　24ヶ月点検整備　ジャガージャパン
• H7年8月　70,803ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H8年10月　71,221ｋｍ　12ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H9年7月　72,266ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H10年7月　78,439ｋｍ　12ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H11年7月　81,090ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H12年4月　83,447ｋｍ　臨時整備　天龍自動車工業
• H12年8月　90,328ｋｍ　12ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H12年11月　95,279ｋｍ　臨時整備　天龍自動車工業
• H14年5月　105,479ｋｍ　臨時整備　森オートサービス
• H14年9月　105,884ｋｍ　12ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H15年8月　109,063ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H16年7月　113,506ｋｍ　12ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H17年8月　117,260ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H18年8月　121,335ｋｍ　12ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H19年8月　121,497ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H21年8月　121,669ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H23年9月　122,340ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H25年9月　123,166ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H27年9月　123,198ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• H29年9月　123,539ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• 令和1年9月　123,557ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業
• 令和3年9月　123,606ｋｍ　24ヶ月点検整備　天龍自動車工業

私共でもこれからフロントガラス交換（石ハネ、砂粒跡の為）右フロントドアの再ペイント（パテ枯れの為）、前後ガラス縁腐り箇所の板金ペイント他、数々の納車整備を致します。

アーデンについて

1990年を跨いで約30年の歴史がある外国自動車販売の大手であるリンカーンモータースと云うディーラーが有りました。ポルシェ、サーブ、ロールスロイス、他のディーラーでした。その頃、ドイツ国から正式に承認されたアーデンジャガーと云うメーカーが有り、この日本に於けるディーラーがリンカーンモータース子会社の【アーデンジャガージャパン】でした。ドイツにおける正式なメーカーと認められるには販売車両の約７割以上がアーデンのチューンナップ、モデファイされた車両で出荷の実績を認められる必要があり、その承認されたメーカーが正式に車体番号の打刻と車名を付ける事を許されるのです。因みにエンブレムの緑はジャガー、黄色・赤・黒はドイツ国旗、真ん中のお城はドイツの貴族であるアーデン自身のお城ではね橋まである立派なお城です。

Daimler Double Six　売約済み

１９９１年（初度登録平成3年1月）ディムラーダブルシックス　右ハンドル　51000ｋｍ　サンルーフ仕様　サボイグレーメタリック/セビルグレー（コノリーレザー）　このＤＤ６は弊社代表がアーデンジャガージャパンを子会社に持つ輸入車ディーラーの大手リンカーンモータース在籍時に新車並行車として某有名建築設計事務所様にお納めした縁の深い車です。それから全部弊社のお客様の方々を経由して再び弊社に来て呉れました。強いえにしを感じさせてくれる名車です！！このサボイグレイと云う色は最近世界中の車、日本車もそうですが、とても注目されて来た人気色です。３０数年前も前にこのお洒落なフォルムを醸し出すセンスは流石ジャガーカーズです!!!当に流線形！（少し古い表現？）のフォルムを最高に生かす本当にお洒落な色です。あたかもイタリアのサヴォイ王家を彷彿とさせる濃い目の琥珀色にほんの少しメタリックを加えたとても上品な佇まいを感じさせるこの車が通り過ぎるのを見た人々の表情が楽しみです。１～２か月位かけて弊社独特のダブルシックス点検整備２１０項目を施工し１年間又は１万キロ先に到達時迄の保証を付帯して、心を込めてお納め致します。（通常３ヶ月以上掛かりますが既に途中まで整備を終えておりますので短い期間でご納車可能です。）

定期点検記録簿　（全て認証工場又は指定工場）

• H5年8月　A/Cコンプレッサー交換他臨時整備　リンカーンモータース
• H6年1月　24ヶ月定期点検整備　リンカーンモータース
• H7年2月　12ヶ月定期点検整備　リンカーンモータース
• H8年1月　24ヶ月定期点検整備　リンカーンモータース
• H10年2月　24ヶ月定期点検整備　リンカーンモータース
• H12年1月　24ヶ月定期点検整備　世田谷モータース
• H13年6月　12ヶ月定期点検整備　天龍自動車工業
• H14年1月　24ヶ月定期点検整備　ヤムズファクトリー
• H16年2月　24ヶ月定期点検整備　ヤムズファクトリー
• H18年1月　24ヶ月定期点検整備　天龍自動車工業
• H19年1月　12ヶ月定期点検整備　ジャガー川越
• H20年2月　24ヶ月定期点検整備　ジャガー川越
• H22年1月　24ヶ月定期点検整備　ジャガー川越
• H23年2月　12ヶ月定期点検整備　ジャガー川越
• H24年1月　24ヶ月定期点検整備　ジャガー川越
• H26年9月　24ヶ月定期点検整備　天龍自動車工業
• H28年10月　24ヶ月定期点検整備　アロハモータース
• （R1年）H31年4月　24ヶ月定期点検整備　札幌自動車整備工場
• R5年3月　臨時整備　天龍自動車工業

バランス入庫後の点検整備済み項目

• ヒューズBOX裏側焼損の有無　レ
• 重点的に外部点検　メインリレー、フューエルポンプリレー点検　レ
• 各ヒューズ等点検清掃　レ
• エアクリーナーの検査、テスター使用　レ
• 燃料ホースの状態交換：又は締め付け　エンジンルーム内　レ
• 同上　トランクルーム内　レ
• 燃料ポンプ異音　交換時期　レ
• バランスチューブのガタ及びホースのはめ込み緩み　レ
• スロットルシャフト左右２ヵ所ナイロンブッシュ点検　レ
• ウインドウォッシャー液　レ
• ダクト左右水抜きホース詰まり点検清掃　Cレ
• ヒーター作動検査　レ
• ヒーターバルブ点検　動作確認　レ
• エアコン作動点検　真空引き　ガスチャージ　外気３４℃　室内8℃
• エアコンガス漏れ点検　リークテスターで点検（コンプレッサー、配管接続部）レ
• エアコン各ホース他機能検査　レ
• エアコン用アイドルベアリング点検ベルト外し脱着点検　レ　R５年３月交換済み
• エアコンガス圧力検査　レ
• オイルプレッシャーゲージユニット　レ
• シリンダーヘッドガスケット　オイル漏れ　レ
• クランクシャフト前後　オイル漏れ　レ
• エンジンオイル汚れ　量　レ
• オイルフィルター汚れ　量　レ
• オイルフィルター取り付け部の漏れ　レ
• LLC汚れ、量　レ
• ブレーキオイル汚れ　量　レ
• エンジンアイドリング状態　水温高い時　レ　８００rpm
• 左右テールパイプの汚れ具合の判断　レ
• エンジンの掛かり具合・異音
• エンジンスターター本体、作動時リレー等の目視、検査焼損、電源コネクターの状態　×　リレー交換
• デスビキャップの状態　レ
• アンプリファイアーの状態（対策有無）　レ　対策済み
• アンプリファイアーからIGコイル関連のワイヤーハーネス２SETの状態　レ
• イグニッションコイル（シングル・ダブル）国産変更の有無は　レ　シングル
• コイル底辺部断熱カバーを新規取付　レ　カバー取付済み
• プラグ１２本点検　×　交換済み
• イグニッションスイッチ点検フォルダーのガタ　レ
• 排気ガスの状態　レ
• 運転席レールのガタ　有無　レ
• ワイパー及びブラシ点検及び機能　レ
• ヘッドライトワイパーウォッシャー作動確認　レ
• シガーライター機能　レ
• モニターランプの点検　レ
• ヘッドライト、ストップランプ等の状態　レ
• サイドマーカーランプ清掃ゴムパッキン検査　レ
• ドアのウエザーストリップ状態　レ
• トランクのウェザーストリップ状態　レ
• リアウインド下部及びドレーンホースの清掃　レ
• トランク上部、フラップの状態　レ
• トランク内天井内張点検　レ
• （ドアー）（ボンネット）（トランクフード）の立て付け　レ
• ボディーの傾きフェンダー位置で計測　レ
• ジャッキホルダー傷みがひどい時は交換　レ
• 各ドア四方下部水抜き穴詰まり点検清掃　レ
• 三角表示板の有無　補充　レ
• ラック、ハンドルBOXオイル漏れ　O/H済み　ホース、ブーツ交換済み
• 左右ブーツ内オイル漏れ　×
• BOX取付けブッシュの損傷　レ
• パワステポンプオイル漏れ、量　レ
• パワステホース状態（高圧ホース、低圧ホース、６年過ぎたら交換）×
• パワーステアリング作動時の異音の有無機能　レ
• ボルト　ナットの緩み　レ
• ホイールの状態　摩耗と変形　損傷　レ
• タイヤの空気圧調整　レ
• オルタネーター性能検査　レ　
• ターミナル部の緩み損傷有無　レ
• ターミナル掃除　レ
• バッテリー性能・液量・比重　レ　590CCA　12.8V
• 漏電検査　レ　暗電流　0.02A以下
• フットブレーキ　床板の隙間　レ
• パーキングブレーキ　引きしろ　レ
• オートマチックトランスミッションオイル漏れ　レ　床垂れなし
• ニュートラルスイッチの作動テスト　レ
• ガソリンタンクにじみ、漏れ、点検　レ
• ガソリンタンク左右よりチャコールキャニスターラインのパイプ詰まり点検　レ
• ２ウェイバルブ点検（並行車はパイプ詰まり点検）レ
• チェンジオーバーT型バルブ　作動点検　レ
• 時計・トリップコンピューター作動点検　レ
• クルーズコントロール作動点検　レ
• スライディングサンルーフ　レ
• サンバイザーロック左右　×交換
• 左ミラー　修理
• スペアキー　レ
• 取扱説明書　レ
• 車載工具　レ
• スペアタイヤ　レ

フロントサス　ロアアームブッシュ×４
フロントサス　アッパーアームブッシュ×４
スタビライザー　マウントブッシュ×２
スタビライザー　リンクブッシュ×８
フロントメンバー　フロント側丸マウント×２
フロントメンバー　リア側Vマウント×２
エンジンマウント×２
エンジンアッパーオイルパンガスケット
エンジンロアーオイルパンガスケット
エンジンオイルフィルター
エンジンオイルフィルターガスケット
エンジンオイルリリーフバルブOリング×３
エンジンオイルクーラーパイプハウジングOリング×２
エンジンオイルパンドレンパッキン