売約済み
ブルックランズグリーン/パーチメント
最終モデル 右ハンドル ディーラー車
車検 令和８年６月 オールウッド装着車!!!
34,142ｋｍ実走行 新車からお乗りの弊社ユーザー様から18,400ｋｍ時にお譲り頂き、2オーナー目の方には18,437km時に弊社指定のダブルシックスに精通して居る工場で174項目DD6点検整備を施し、３オーナー目の方には26,000km時に210項目DD6点検整備を施工しお納めしたDD6です。数年が経ち再び弊社で買い戻しました。
２オーナー目の方は既に弊社DD6ユーザー様でDD6からDD6へのお乗換えでした。私共よりもDD6の情報や知識が豊富な方で、アーデンAJ4-2のミッションは3600cc用ZF社製ロックアップ付きATでシフトチェンジの際にショックを感じたりミッションが5300CCに3600CC用のミッションに不安を感じ、また、本来のシルキーさが味わえるGM４００（４００キュービックインチ6500cc用のキャパシティに余裕があるミッション。DD6は5300cc）の方がお好みで敢えてアーデンではなくジャガージャパンのディーラー車のGM400を選ばれたのです。
それを大金を掛けてオールウッド仕様に替えた拘りが凄いDD6です。日本に数台あるか無いか稀少な１台です。
それが１番人気のブルックランズグリーンの右ハンドル少走行ではこたえられません。まさに極上車!!!とはこんな車を云うのでしょうね！
只、一つ欠点があります。スピードクルーズは作動しません。新品のモジュールが無く修理してくれるコンピューター修理会社が閉鎖してしまったので直してくれる所が有りません。現在部品を探して居ります。
また、ウッドのトリムは日本の寒暖差により所々ニスにヒビが入って居ます。これを修理するには３ヶ月程掛かり車両代とは別に費用が掛かります。
DD6のメンテナンスに精通したエキスパートによる弊社独自のDD6１２か月点検整備を施し、６ヶ月５，０００kmいずれか先に到達時までの保証付でお納め致します。
また、保証なし現状販売をご了承頂き書類が揃えば即納!!と云う方法も御座います。
